סוגי דרכי נסיעה שונות

סוגי מכוניות

מכונית המונעת בעזרת בנזין או סולר

מכונית רגילה מונעת בעזרת אנרגיה בצורת חום המועברת בתהליך שריפת דלק נוזלי אותו ממלאים בתחנת דלק.

מכונית חשמלית

מכונית חשמלית מונעת בעזרת אנרגיה חשמלית המועברת מבטרייה.

מכונית היברידית

מכונית המונעת בעזרת אנרגיה בצורת חום המועברת בתהליך שריפת דלק בשילוב עם אנרגיה חשמלית המועברת מבטרייה.

 

מה מחפש נהג במכונית? 

• מכונית נוחה ובטיחותית ליושבים בה.
• התנהגות טובה בכביש.
• טווח נסיעה סביר.

מכוניות חשמליות הן נוחות, בטוחות ומתנהגות על הכביש כמו רכב דומה המונע בעזרת בנזין או סולר. הבעיה העיקרית של מכונית חשמלית היא טווח הנסיעה ללא טעינה של הבטרייה. מכונית מונעת בנזין, לה מיכל בנפח של כ- 50 ליטר, יכולה לנסוע כ- 500 ק"מ ללא תדלוק. המכונית החשמלית היוקרתית של טסלה, שהעלות שלה מאוד גבוהה, יכולה לנסוע כ- 500 ק"מ ללא תדלוק. אבל מכונית חשמלית ממוצעת נוסעת כ- 200 ק"מ ללא טעינה, עובדה הגורמת למכירות חלשות מדי של מכוניות חשמליות בעולם.

בשנת 2014 ביצעה חברת Phinergy הישראלית, שהקים היזם  אביב צידון , ניסוי בקנדה במטרה לבחון את האפשרות של נסיעה ארוכה מ-1,000 ק"מ בין טעינה לטעינה. פינרג'י הוסיפו למצבר הסטנדרטי למכונית חשמלית מטיפוס ליתיום-יון, סוללה נוספת, שתפעל אך ורק כאשר המצבר ה"רגיל" נגמר. הסוללה הנוספת מורכבת מאלומיניום, מכל מים, אוויר והזרז (קטליזטור) שהוא המוצר הייחודי של פינרג'י. הזרז מפרק את המים ונוצר חמצן המגיב עם האלומיניום, בתגובה המשחררת אנרגיה המספיקה להנעת הרכב. בשנת 2016 הושקעו 20 מיליון דולר נוספים בחברה, ומצפים כי הבטרייה תהייה מסחרית בשנת 2020.

נכון להיום לא ידוע על מכונית חשמלית הנוסעת 1,000 ק"מ ללא טעינה.

מרכזי מחקר רבים בארץ ובעולם עורכים מחקרים במטרה לייצר בטרייה שתאפשר טווח נסיעה ארוך.

יתרונות וחסרונות של מכוניות חשמליות

יתרונות של מכוניות חשמליות

• נסיעה שקטה
• אין פליטת מזהמים בסביבה הקרובה.
• יכולה לשמש כמקור אנרגיה לבתים, משרדים וכו' במהלך חנייה בחניון.

חסרונות של מכוניות חשמליות

• טווח הנסיעה המוגבל של הרכב החשמלי – מרבית הרכבים נסיעה לטווח של כ- 150 ק"מ.
• מסה של הרכב
• טעינה של המצבר: חוסר בעמדות טעינה לרכבים החשמליים

פתרונות

• טעינה בקטע כביש ייחודי במהלך נסיעה
• מסת בטרייה נמוכה יותר- אלקטרודות מננו צינורות פחמן
• חנייה לטעינה של מכוניות חשמליות בבית, בעבודה ובחניות מוסדרות במרכזי הערים